在断裂的供应链中给制造商的六条建议

疫情给全球经济带来了极大的不确定性，也给了制造商一个惨痛的教训。国境封锁、消费者行为的变化、燃料成本的飙升以及全球贸易伙伴之间的紧张关系，导致了供应网络前所未有的崩溃。

今天的企业需要采取何种行动来巩固供应链，如何规划应对未来的全球突发性事件，这些都很不容易。根据当前供应链的发展，我们推荐六条建议供供制造商参考。

优先考虑业务连续性 和现金流

在疫情之前，很少有人会预料到供应链中断会对全球经济造成如此大的破坏，或者集装箱短缺会导致波及全球的连锁多米诺骨牌效应。现在我们知道了。企业需要重新审视业务连续性战略，并将其作为优先事项。需要对整个企业进行可靠的财务分析，包括分支机构、工厂资产、车队和库存。分散或孤立的系统将使资本整合更加困难。

了解风险

连续性计划应涵盖潜在问题，从员工安全和劳动力可访问性到原材料库存，以及向客户交付商品和服务的能力。通信和连接是需要保护的两个基础要素，并且需要一个完全集成的企业资源规划(ERP)应用程序来实现全面可见性。此外，内置人工智能和机器学习的高级分析提供了预测能力。这些将有助于企业探索“假设”情景，并确定风险和潜在影响。

了解你的供应商的供应商

仅仅熟悉一级供应商及其可能带来的潜在风险已经不够了。采购代理应该全面了解资源的来源和方式，以及与流程中每一步相关的路线，因为当今许多最紧迫的供应短缺，如半导体，都发生在更深的供应层。现代供应链工具可以通过这些层级跟踪产品，它将有助于地理跟踪货物和路线，使货物的流动能够实时可视化。

确保可追溯性和问责制

制造商应该坚持共享信息和责任的关系。根据最近的一份报告显示，不到15%的高管认为他们当前的能力允许他们对产品交付进行追溯。大多数公司已经开始建立一些追溯能力，但是很难集成或者持续地创造价值。除非买方、供应商和供应链上的其他各方愿意共享数据和合作，否则弹性是不可能的。

平衡采购

“不要把所有的鸡蛋放在一个篮子里”是适用于供应链的格言。制造商需要与不同地区的多家供应商建立关系。供应链的中断重新点燃了让供应商、工厂和仓库离最终消费者更近的兴趣。对于许多垂直行业来说，这是一个将持续多年的挑战，制造商需要平衡成本和可靠性。

放弃准时制交付作为默认策略 

这种常见的精益概念已经运作了几十年，但目前的混乱证明，及时备货策略可能会让制造商不堪一击。设置得很低的安全库存没有考虑可能发生的大规模中断。丰田、大众和特斯拉等汽车制造商在储备电池、芯片和其他关键部件。不过，这也占用了资金，消耗了仓库空间，带来了其他挑战。理想的解决方案尚未确定，制造商需要评估每个零件和部件的可用性、风险和替代方案，这不仅仅是供应链的问题，这也是C级策略之一。像大多数顶级策略一样，它需要可靠的分析、易于使用的报告工具和数据驱动的预测洞察力。